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中俄優秀飛行人才培養計劃

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信譽良好,可安心報讀

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信譽值

  • (60-80)基礎信譽積累,可放心報讀
  • (81-90)良好信譽積累,可持續信賴
  • (91-100)充分信譽積累,推薦報讀

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2023.07.11 先*生 136*****025 咨詢了 周邊交通
2023.05.23 賀*兵 199*****877 咨詢了 開班時間
2023.05.02 學*員 180*****984 咨詢了 開課校區
2023.02.15 姜*杰 131*****764 咨詢了 授課師資
2023.02.05 韓*穎 152*****009 咨詢了 開班時間
2023.01.20 劉*揚 133*****009 咨詢了 授課師資
2022.11.14 劉*晴 189*****684 咨詢了 開課校區
2022.11.06 女*士 153*****279 咨詢了 上課時段
2022.09.09 張*生 167*****687 咨詢了 開班時間
2022.07.26 M*O 195*****721 咨詢了 課程費用
2022.05.22 楊*生 185*****984 咨詢了 課程費用
2022.05.05 張*健 180*****865 咨詢了 授課師資
2022.05.04 周*慧 175*****364 咨詢了 招生對象
2022.04.17 周*生 186*****682 咨詢了 上課時段
2022.03.29 張*生 151*****785 咨詢了 上課時段
2022.03.28 威* 181*****482 咨詢了 上課時段
2022.03.26 陳*生 137*****189 咨詢了 上課時段
2022.03.25 李*士 136*****567 咨詢了 周邊交通
2022.03.17 陳*智 133*****327 咨詢了 招生對象
2023.08.13 先*生 131*****751 咨詢了 招生對象
中俄優秀飛行人才培養計劃

【關于飛行員】

您想成為一名飛行員嗎?

飛行員的需求比以往任何時候都高!在短短幾年內,您可以從高中畢業生成為航空公司的飛行員。在過去幾年世界對飛行員的需求從未如此之大,航空公司需要您!準備好在空中翱翔,不久開始您的飛行生涯。

飛行員

【關于飛行學校】

我們在俄羅斯莫斯科的飛行學校遵循 DGCA 批準的飛行培訓計劃,擁有引以為豪的高質量教育歷史,并堅信教育質量有助于學生實現職業目標。提供飛行員執照培訓已有三十多年,在此期間,我們成功培訓了數千名飛行員,這些飛行員現在在俄羅斯和全球擔任航空公司飛行員。

機構

我們如何做到這一點】

  • 高素質、紀律嚴明的航空管制人員以及飛行教練員(包括航空和理論教師)
  • 在嚴格的課程完成中證明成功
  • 學生與教師的比例約為3:1
  • 專用飛機、模擬器和設施
  • 根據每位準飛行員設計專屬的個性化教學方案

【為什么是AERO TRAINING】

我們喜歡將 AT視為一個航空地球村,來自世界各地的人們心中都有一個目標——開始他們的職業飛行員的職業生涯,但作為一名國際學生,你需要一所在俄羅斯聯邦的本科院校(航空專業)接受全日制的大學教育,可以簽發您開始培訓所需的簽證。AT是俄羅斯聯邦境內少數幾所值得信賴的航空培訓機構之一。這種信任已經建立了多年,這是您選擇 MATC 進行飛行訓練的優勢。

【關于簽證】

乍一看,對于從未經歷過該過程的學生來說,簽證申請過程可能會令人生畏,但在 AERO TRAINING培訓了 數千名飛行員,我們為我們的招生部和經驗感到自豪,并將能夠幫助您完成申請。請致電好學校 400-660-3310 或通過執行以下操作開始流程:

1. 填寫 MATC 申請表

2.MATC招飛 老師會與您聯系

3. 向MATC提交所有必需的文件

4. 航空人員醫療報告

【致準飛行員家長的一段話】

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【飛行安全】

家長們有很多問題要問飛行培訓機構,在這里我們希望回答其中的許多問題。

多年來,我們學生的大多數家長都沒有真正了解飛行,因此在外行人看來,駕駛飛機是一項危險的活動。

事實并非如此。航空業作為一個整體被認為是全球安全的領 先行業。我們的文化是一種分析和勤奮的文化,當航空業出現任何問題時,整個行業(航空公司,航空培訓機構,航空安全委員)都會努力找出原因。如果有問題,它會改變,這樣它再次發生的可能性很小。在AERO TRAINING,我們擁有精良的現代化飛機。這些飛機上的每一件設備和零件都經過了最 高標準的認證。世界各地的飛行員有時會哀嘆,一架簡單的飛機維護的成本是汽車的十倍。原因?它必須通過更高標準的認證。您可能聽說過航空級鋁材?它比您可能在汽車中找到的普通鋁貴幾十倍,質量也高得多。為什么?它必須經過一個又一個的繁瑣生產和認證過程。在目前來看飛機仍然是有史以來最安全的交通工具。我們的行業一直在不斷改進安全,這令其他行業羨慕不已,而 航空培訓機構發揮著關鍵作用。

【現代更專業的飛行員】

飛行員本身準備得如此之高。在 1940 年代,飛行員被派去參加戰斗——有些人在飛機上的時間不到 20 小時。以美國航空公司的飛行員為例 。現在必須至少有 1500 小時才能被雇用!原因是為了讓一切更安全。

我們所做的一切都以安全為核心。我們不斷努力通過針對您兒子或女兒的個性化培訓,使我們的學生更安全。我們從不采用通用的培訓方法,因為我們知道每個人都是不同的,學習速度也不同。

安全問題您可以放心。我們為我們的行業和我們在其中的貢獻感到自豪。

【關于適應這個大家庭】

對于我們的一些學生來說,這是他們第 一次離開家和祖國,我們理解為什么這是許多家長的擔憂。我們的本科院校和飛行學校是熱情友好的環境。我們擅長創建一個航空地球村,歡迎來自世界各地來自各行各業和不同文化的人們,我們**在接受飛行培訓的同時,他們也將獲得樂趣并結交許多新朋友。

【航空地球村】

了解新文化和結識新朋友已融入我們的大家庭中,我們擁有來自世界各地的學生 。來自中國的學生和來自歐洲的學生,我們喜歡中國儒家文化帶給我們對東方世界的思考和精神收獲,同樣的我們希望來自中國的學生可以喜歡歐洲的探索精神和科學與哲學。另外我們擁有最多的女飛行員之一,這已不是我們成功的秘訣。在當今這個時代,您可能會覺得這很奇怪,但考慮到全球只有 3% 的飛行員是女性,然后考慮到 AT 12% 的學生是女性。我們相信這是因為我們是一個歡迎和包容的環境。我們堅信我們的方法會培養出更全能、更自信的人。這是我們非常自豪的事情,航空的地球村!

【感謝】

我們感謝許多父母為了讓他們的兒子或女兒從事飛行職業而做出的經濟付出。無論是您選擇擔保還是提供部分或全部費用,您都希望縮小任何風險。簡而言之,您需要知道您對兒子或女兒的投資會得到回報。

我們對此不提供任何**,但在過去數十年的培訓學生中,我們認為我們知道如何做到這一點。只要學生,能通過體檢要求,在最 后考取飛行執照實際上大部分人(87%)能通過。

考取飛行執照后會有進入航司的機會 一般來說一名新飛行員的年收入在30-100萬人民幣左右 我們認為您的投資是正確的。

這讓我們回到最初的目的。當我們勤奮的準飛行員做到了。當我們帶著家人去度假時,我們希望他們坐在飛機的駕駛艙里。他們是提供一切飛行工作的人——這可以為您和家人在旅行的路上節省數千美元(飛行員隸屬的航司每年發放價值數千美元的免費機票給飛行員的家人)。

【保持聯系】

我們會定期與準飛行員們的家長進行溝通與反饋,并分享他(她)們的大學生活與學習狀態,不久的將來您會收到您的兒子或女兒在我們飛機的駕駛艙中驕傲的與您的問候!這一刻我們認為這也是我們的驕傲與期待。

【我們提供的飛行員培訓課程】

課程

私人與商業飛行員執照 (PPLorCPL) —— 這為學生提供了理論和實踐飛行訓練的堅實基礎,使他們能夠滿足所需的標準,以獲得相關的飛行員執照,以從事全職工作。

儀表等級 (IR) – 這是指學生可以根據 IFR(儀表飛行規則)進行飛行的資格,可適用于 CPL 和 PPL。

教員評級- 本課程面向有興趣成為飛行教員的學生,該課程包括飛行訓練的一個方面以及教授進行講座和簡報的藝術。

CPL (ME / IR) - 雙引擎飛機上的 CPL + 多引擎型號等級 + 儀表等級 (IR)。學生將學習飛行、技術簡報和處理模擬緊急情況(如發動機故障等)的整體方面。

俄羅斯莫斯科的天氣也提供了理想的培訓條件,學生們可以在一年中的大部分時間享受陽光明媚的日子和晴朗的天空。在北部的一些區域,受訓飛行員還可以利用涼爽的季節在 IMC 條件下獲得在云中飛行的實踐經驗。

【委培本科院校和飛行學校】

——莫斯科國立鮑曼技術大學(中俄工科大學聯盟成員院校)

莫斯科國立鮑曼技術大學是一所與莫斯科國立羅蒙諾所夫大學(莫斯科大學)齊名的俄羅斯高等院校,世界最 優秀的大學之一,擁有180多年的建校史,并用犧牲在此的革命家,與列寧并肩戰斗過的尼古拉,埃內斯托維奇,鮑曼來命名。

鮑曼大學是俄羅斯理工科類院校的最 高學府,是俄羅斯最古老且成就最 高的技術類大學,為前蘇聯及俄羅斯培養了許多優秀的科技人才,在俄羅斯具有極高的聲望。它在俄羅斯的地位類似于美國的麻省理工大學和我國的清華大學。并且是中俄工科大學聯盟在俄方的長設主席單位。

莫斯科國立鮑曼技術大學

——莫斯科國立民用航空技術大學(俄羅斯聯邦最 優秀民航類院校)

莫斯科國立民用航空技術大學成立于1971年,但是名為莫斯科民用航空工程學院,莫斯科國立民用航空技術大學,在民用航空專家培養方面大學在俄羅斯處于領 先地位。

學校共有四個系:機械系,航空系統系,社會交通管理系,應用數學和計算科學系,主要專業有飛機維修,電氣系統和飛行控制和導航,無線電設備維修技術,組織管理,應用數學,計算機系統和網絡,技術工藝和制造安全,運輸組織和運輸管理。目前,大學有4個中心科學研究實驗室,一個俄羅斯聯邦民用航空職業培訓中心,學校還在羅斯托夫和伊爾庫茲克開設了分校。

莫斯科國立民用航空技術大學

——飛行學校

是俄聯邦境內最 大的飛行培訓基地之一,擁有獨立的飛機場與相關飛機

所有的飛行教練都有多年的飛機駕駛和培訓經驗。  
在學校 您將遇到擁有超過 10 萬飛行小時和 25 年私人和軍用航空經驗的專業飛行教練。

您將學習空氣動力學和導航的基礎知識,教練與老師將教您飛機的工作原理。您將在教練的監督下在飛機上練習實用技能。

您將自己選擇您想要駕駛的飛機型號。在我們的機庫中,有 Cessna、Tecnam P2002、Tecnam P2006 飛機,它們都定期進行維護,為您的飛行夢保駕護航

【飛行學校環境】

飛行學校
學校環境
校園環境
校園環境
環境

【關于報名】

選拔方法:

采取“個人申請,學校推薦,專家評審,擇優錄取”的方式進行選拔。凡符合申請的應屆或往屆高中畢業生,均可按規定提交申請材料。

(二)申請時間即日起截止到2021年9月5日

(三)申請方法采用網上報名:申請人登錄優秀飛行人才培養計劃報名系統進行報名,并按規定提交申請材料至俄羅斯合作機構的電子郵箱

錄取:

本科(學士)學生錄取信息將發至申請人電子郵箱。

資助計劃:

選拔推薦三名品學兼優,貧困家庭的高三畢業生,由俄羅斯合作機構代表進行面試選拔確定三名學生以補貼三分之一學費的方式進行資助。

留俄學習期間管理:

留學期間:留學人員應自覺遵守駐俄羅斯使(領)館教育處(組)的管理,遵守俄羅斯聯邦法律。

【飛行培訓流程】

1.學生報名

2.準備申請所需材料

3.學員辦理護照,文憑的俄語公證及雙認證

4.出國體檢,做健康證的俄語翻譯

5.遞交申請材料,獲得邀請函

6.俄羅斯駐中國大使館辦理簽證

7.獲得簽證,學生出境

8.境外地接

9.陪同學生辦理入學手續和宿舍手續

10.帶領學生熟悉環境

11.學生入學開始上課

12.大四接受飛行訓練,獲取飛行執照

13.就業指導與推薦

【教學現場】

上課情境
教學現場
教學現場
教學現場

【學習內容】

高中起點、學制五年(包含一年俄語預科),學習俄語、航電及控制系統等相關專業,同時通過理論和實際飛行訓練學習私用駕駛員執照(PPL)或商用駕駛員執照(CPL)。

【飛行教練員介紹】

霍穆托夫·伊戈爾·利沃維奇

霍穆托夫·伊戈爾·利沃維奇 Хомутов Игорь Львович

1991年畢業于俄羅斯качинское高等軍事飛行學院

擁有超過8000小時的飛行經驗

普羅祖金·安德烈·維克托羅維奇

普羅祖金·安德烈·維克托羅維奇 Прозукин Андрей Викторович

前俄羅斯空軍飛行員,曾參加過車臣戰爭,退役后從事航空事業20年

擁有超過3000小時的飛行經驗

【本科畢業證書及飛行執照】

依據中俄學歷相關認證協議,俄羅斯大學頒發的畢業證書和語言等級證書,可在中國駐俄使領館辦理學歷認證。俄羅斯作為國際民航組織成員國,其頒發的飛行執照已得到中國民航局認證。

【招生要求】

1.熱愛祖國熱愛社會主義具有良好的政治和業務素質

2.在工作和學習中表現突出

3.英語水平良好具有- -定的英文基礎

4.身心健康

一、自然條件

(一)高中及以上學歷,英語聽說讀寫熟練

(二)年齡:17-25周歲,應屆畢業生或往屆畢業生

(三)學業水平測試成績應達到合格

二、身體條件

(一)身高:男165-195厘米之間 女160-180厘米之間

(二)血壓:平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)

(三)視力:裸眼視力(含校正后)每眼視力不低于0.8(C表),無色盲,無嚴重的斜視,無色弱

(四)無下列病史

1.四肢殘缺或身體有明顯畸型。

2.有開顱,開胸手術以及頭部外傷昏迷史。

3.經常腰腿痛或一年內有骨折史。

4.有慢性胃腸病(經常心口痛,吐酸水或拉肚子)或七歲后患過傳染性肝炎。

5.患過腦膜炎,腦炎,腎炎,結核病或有哮喘及經常咳嗽。

6.經常頭痛,頭昏,失眠。

7.家族及本人有精神病,癲癇病(羊角瘋)或本人有暈厥史口吃(結巴)。

9.夢游癥(睡眠中下床活動,事后自己不知道)或十二歲后仍有尿床現象。

10.耳聾,經常耳鳴或耳內流膿。

11.乘車(船)惡心,嘔吐。

12.牙齒脫落三個以上或明顯咬合不良。

13.明顯斜視。

14.夜盲。

三、政治條件

凡有下列情況之一者,不宜報名:

(一)對社會不滿,缺乏愛心,責任感

(二)受過公安部門刑事處分或處罰

(三)有流氓,偷竊,賭博,打架斗毆等不法行為

(四)受過學校處分

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