【職業發展】
數控編程工程師、計算機輔助制造工程師、機械CAD設計師、 制造技術員、 模具設計師、 工藝師、 制造工程師
【課程目標】
熟悉完整的MasterCAM軟件界面與基本操作知識、單體零件和裝配建模原理和制造工藝及機加工工藝的基礎知識、掌握MasterCAM與其它CAD軟件的整合應用能力。
【課程內容】
一、
認識 Mastercam2017 界面 如何畫圖及簡單參數指令;
二、
1、坐標系解讀3D俯視圖
2、轉換移動到原點3D平移
3、數控車常用刀具介紹:端面車削參數詳解
4、刀路實際運用:快速進刀與切削進刀F值設置
5、預留量:精車留余量
6、使用毛坯:默認車刀坐標原點
7、精修Z軸:刀具車刀的Z值
8、快速退刀:快速退刀的距離
9、選擇點:毛坯不參與刀路計算
10、修改毛坯;
三、
1、粗車參數詳解等距:刀具單邊吃刀量
2、最小切削深度:默認
3、X 軸預留量:單邊值
4、進入延伸量:一般需要設
5、可變深度:斜線車削
6、實體模擬:滿刃車削,需要修改毛坯設置
7、毛坯識別詳解:剩余毛坯
8、使用毛坯外邊界:會計算之前刀路,并且同時從毛坯外邊界計 算剩余刀路。
9、僅延伸外形到毛坯:不計算當前的刀路之前的刀路,只會延伸 外形到毛坯,并且重新從毛坯加工。
10、重疊量:從當前刀路退刀G1速率延伸到上一刀路或者再往前刀路。去掉臺階,刀路光滑。但是刀具路徑增多,加工時間延 長。可為正(往上延伸))或負(往上延伸后再往下延伸的距 離)最小重疊角度默認
11、增量:初次切削深度增量次數;增量距離 12 最終切削深度: 可變深度:相當于斜插向下車削外圓;
四、
1、切入切出詳解:方向進給速率 實際切削與 G1 進刀速度分開
2、實體創建毛坯實體直接編程及提高效率開粗禁用識別毛坯改為 剩余毛坯盤類零件選擇由上往下車削 S ;
五、
1、實體提取輪廓線 草圖-車削輪廓 需要創建新圖層將輪廓線提取到
2、新建圖層內后角的意義
3、選擇球刀 報警(切入延伸)往復與斜插
4、切削方式 雙向往復 開啟半精車 去除余量(注意刀具的選擇普通外圓刀不行)
5、雙向斜插 降低刀具負載(向下車削時阻力小)缺點是工件端 面有臺階(斜插造成)
6、內孔車削 刀具大小的選擇(30孔選擇25刀桿)
7、延長退出刀路 (兩種方法1、把內孔車深;2、切出 延伸)
8、檢查刀具轉角打斷;
六、
1、精車:創建精車刀及刀片的選擇
2、轉角打斷尖角半徑
3、運用編程消除機臺間隙:順著倒角進刀
4、向下車削 ;
七、
1、粗車、端面實際生產運用
2、不創建毛坯的情況下,如何車端面,選擇點(X13Z1)
3、刀路優化及鉆孔
4、退出延伸線 切出延伸
5、去除多余刀路 開啟重疊量改為負值
6、鉆孔 點鉆鉆孔絲攻等。
【學校簡介】
凱思達模具數控培訓自成立以來始終致力于為國內模具企業、技術院校以及個人提供優質、專業的產品研發、技術培訓、技術支持等服務。凱思達培訓每年向社會輸入大量專業技術人才,自建校以來已培養數千位學員,通過參加高質量的技能培訓,從而改變了自己的人生。凱思達培訓開設有數控編程培訓、模具設計培訓、機械設計培訓、電氣自動化編程培訓、產品設計培訓、CNC操機培訓、CNC三軸編程培訓、CNC四軸編程培訓、CNC五軸編程培訓、五軸操機培訓、四軸操機培訓、數控車床操機以及手工編程培訓。
目前我們在昆山擁有3所教學培訓機構,教學實訓場地面積超過2500平米;學完免費推薦就業,并頒發教育部工程師證書全國通用網上可查,以及終身技術跟蹤服務等;同時本中心與每位學員簽定“培訓合同”無時間限制,直到學會為止,讓學員無學習和就業的后顧之憂。
凱思達模具編程培訓
【教學環境】
實訓車間
教學環境
教學現場
98%滿意度
江蘇凱思達培訓
綜合
環境 : 4.9師資 : 4.8教學 : 4.9