【課程提要】

2016年9月中國民航管理局發(fā)布新的 《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》，2016年7月發(fā)布咨詢通告《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》，規(guī)定了民用無人機駕駛員管理方法和程序。目前，由于無人機的購買沒有管制， 導(dǎo)致無證“黑飛”現(xiàn)象時有發(fā)生，由于沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，無人機飛手們在飛行時，不了解相應(yīng)的航空方面的法規(guī)，對什么情況下能飛、什么地方能飛都不甚了解，造成的安全事故非常多，對于社會存在愈來愈大的風(fēng)險。新的管理辦法的強制規(guī)定了無人機駕駛員必須持有合格駕駛證，國內(nèi)對黑飛的管制將日趨嚴(yán)格，無證駕駛將面臨越來越嚴(yán)格的處罰。所以對于擁有無人機的人士，黑飛的風(fēng)險將越來越大，無人機黑飛將面臨類似汽車黑駕的法律和財產(chǎn)風(fēng)險。所以你想規(guī)避這類風(fēng)險，就得取得“無人機駕駛員合格證”。

其次，無人機應(yīng)用在近年來發(fā)展迅猛，無人機在航拍、植保、巡線、監(jiān)測等領(lǐng)域已處處可見。市場需求呈爆發(fā)性增長。我國目前對于無人機飛手的需求非常大，包括植保、測繪、電力、氣象、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)級無人機駕駛員的需求量約在10萬人左右，而且需求量逐年快速上升。截止2016年末，我國持證駕駛員僅有一萬余人，在未來很長一段時間都將處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài)，考了民航局無人機駕照意味著就業(yè)有了

【考證介紹】

1.CAAC介紹

CAAC指民航無人機操作員執(zhí)照，是含金量和權(quán)威性高的，由民航局頒發(fā)、直接由中國民用航空局管理。

2.報名條件

1.年滿16周歲，60周歲以下，持有身份證;

2.遵紀(jì)守法，無不良行為，三年內(nèi)無犯罪記錄;

3.身體要求:視力矯正1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病，無心腦血管及精神類疾病，無肢體殘疾等妨礙安全飛行的疾病。

【課程內(nèi)容】

1、培訓(xùn)主要面向消防員、電力巡檢、調(diào)運、植保。

2、考取caac無人機執(zhí)照，有一個專業(yè)的培訓(xùn)，能在后續(xù)的飛行中確保安全，還可以在行業(yè)中進行商業(yè)飛行，也可以對空域進行一個申請。

3、我們的核心競爭力在于，擁有一套完善且科學(xué)的教學(xué)體系，以及充足、先進的教學(xué)設(shè)備，為教學(xué)效果提供堅實確保 。

我們具有顯著優(yōu)勢：我們采用小班制學(xué)習(xí)，無需等待-- 每臺設(shè)備專人:，學(xué)員平均實操專用時間提升 3倍告別傳統(tǒng)大班排隊上機”的低效模式,避免排隊3小時,飛行3分鐘的學(xué)習(xí)體驗。

精準(zhǔn)教學(xué)-- 教練全程跟蹤，標(biāo)配考場模擬器，不論刮風(fēng)下雨都能學(xué)習(xí)精進。

安全保障--小班環(huán)境便于實施嚴(yán)格空域管理突發(fā)情況響應(yīng)效率提升 50%，助你在安全無憂的環(huán)境中穩(wěn)步進階。

理論指導(dǎo)--專屬題庫，刷題無憂，教員配合講解答題思路。

【學(xué)習(xí)周期】

日常（脫產(chǎn)）班培訓(xùn)周期是15-20天，周末班培訓(xùn)周期是2個月。

【課程時長】

以脫產(chǎn)班為例我們的課程時間為25天左右、理論課為三天、實操22天左右；周末班一般在2個月；小班教學(xué)在20天內(nèi)完成

【學(xué)習(xí)費用】

(三類視距內(nèi) 駕駛員) 現(xiàn)價8000元

(三類超視距 機長) 現(xiàn)價9800元

(四類視距內(nèi) 駕駛員) 現(xiàn)價8800元

(四類超視距 機長) 現(xiàn)價10800元

所有學(xué)員贈送隨考大禮包（跟隨季節(jié)可使用的隨身禮包）

以上費用是包含學(xué)員無人機培訓(xùn)費考試費，教材費，設(shè)備費，午餐費用。

基地免費停車，有兒童休閑區(qū)域，配套住宿費用30-300元不等（根據(jù)學(xué)員住宿要求），學(xué)員也可以自行選擇吃住（基地提供周邊配套詳細(xì)指引）。

考試通過1個月左右拿證，民航UOM系統(tǒng)取證，全國通用，屬于無人機從事商業(yè)飛行的必備證件。

【師資優(yōu)勢】

我們的教員均持有 CAAC 頒發(fā)的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)教員合格證，他們自身有著極其豐富的飛行實戰(zhàn)經(jīng)驗，累計飛行時長數(shù)以千計小時，飛過多種復(fù)雜地形與環(huán)境，無論是繁華都市的高樓間隙，還是偏遠(yuǎn)山區(qū)的崎嶇地貌，都留下過他們精準(zhǔn)操控?zé)o人機的身影，這使得他們能將實戰(zhàn)中的寶貴技巧與應(yīng)對策略毫無保留地傳授給學(xué)員。

【師資介紹】

  火星號教練

【教學(xué)優(yōu)勢】

在教學(xué)體系方面，我們構(gòu)建了一套科學(xué)、系統(tǒng)且循序漸進的課程架構(gòu)。從無人機的基礎(chǔ)理論知識起步，涵蓋機械原理、電子電路、飛行原理等，為學(xué)員筑牢根基；再到模擬飛行訓(xùn)練，利用高仿真模擬器讓學(xué)員熟悉操控手感與各類飛行狀況應(yīng)對；最后進階至戶外實地飛行實訓(xùn)，在不同環(huán)境場景下打磨實操技能，確保學(xué)員全方位掌握無人機飛行要領(lǐng)。

管理模式上，我們推行精細(xì)化管理。培訓(xùn)全程為學(xué)員配備專屬班主任，隨時跟進學(xué)習(xí)進度，解答學(xué)習(xí)疑惑，協(xié)調(diào)解決學(xué)習(xí)生活中的各類問題。同時，嚴(yán)格規(guī)范訓(xùn)練場地與設(shè)備的使用流程，確保每一次學(xué)習(xí)與實操環(huán)節(jié)有序、高效進行，既注重學(xué)習(xí)成效，又兼顧學(xué)員安全。

【教學(xué)現(xiàn)場】

教學(xué)現(xiàn)場

教學(xué)實操

實訓(xùn)現(xiàn)場

教學(xué)實操

【環(huán)境優(yōu)勢】

我們的校區(qū)選址獨具匠心，周邊空域開闊，為無人機的飛行訓(xùn)練提供了充足且安全的空間，讓學(xué)員能夠盡情施展操作技藝，不受過多空域限制的困擾。校內(nèi)綠化精心布局，綠樹成蔭，空氣清新宜人，不僅為學(xué)員營造了舒適愜意的學(xué)習(xí)氛圍，更有助于大家在長時間高強度的培訓(xùn)過程中保持清醒的頭腦與飽滿的精神狀態(tài)。教學(xué)場地寬敞明亮，各類專業(yè)教學(xué)設(shè)備陳列有序，從理論講解區(qū)到模擬飛行室，再到實際操控演練場，一應(yīng)俱全。

【環(huán)境展示】

訓(xùn)練場地

周邊環(huán)境

環(huán)境展示

無人機基地

場地航拍

【機構(gòu)簡介】

火星號航空是一家集無人機及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)定制、渠道銷售、維修養(yǎng)護、專業(yè)培訓(xùn)于一體的綜合性服務(wù)企業(yè)。公司致力于推動無人機技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用，為客戶提供全面的無人機解決方案。

火星號飛行營地，擁有專業(yè)教練和退伍軍人組成的專業(yè)教學(xué)團隊，配備了優(yōu)質(zhì)的訓(xùn)練場地和設(shè)施。營地主要針對CAAC無人機駕駛執(zhí)照的培訓(xùn)，旨在培養(yǎng)具備專業(yè)技能的無人機操作人員，滿足市場對無人機專業(yè)人才的迫切需求。